Автоматические выключатели защиты двигателя

Автоматические выключатели защиты двигателя

  Автоматические выключатели защиты двигателя по принципу своей работы схожи обычными автоматами. Они также нужны для обеспечения токовой защиты. Вот только в отличие от бытовых приборов имеют ряд особенностей.

 Во-первых, АВЗД это два в одном: автоматический выключатель и пусковое устройство. При включении двигателя образуется достаточно мощный бросок тока. Обычный автоматический выключатель не выдерживает подобных нагрузок. Максимум, что можно из него выжать: 15-20 пусков.

 В автоматах защиты двигателей группа контактов оснащена искрогасящей обвязкой. Это обеспечивает им длительную работу и защищает контакты от мгновенного перегорания.

 Во-вторых, в АВЗД точная настройка теплового размыкателя. Поэтому даже при незначительных перегрузках, такие устройства срабатывают мгновенно. Такие автоматы оснащены специальным регулятором отключения при перегрузке. Получается, что электромагнитный расцепитель тока обеспечивает защиту при КЗ, а тепловой — при недопустимом напряжении в сети.

 В-третьих, автоматы защиты двигателя изготавливают по промышленным стандартам. Они более прочные, выдерживают вибрационные нагрузки, лучше защищены от влаги и пыли. Задумываться о покупке автомата такого плана необходимо для защиты трехфазных моторов, мощность не менее 1 кВт.

Автоматические выключатели защиты двигателя купить можно онлайн на сайтах, которые специализируются на продаже автоматов, реле, и прочей электротехники.

Устройство АВЗД

 Прежде, чем мы поговорим об устройства АВЗД, нужно упомянуть тот факт, что они сами по себе, по конструкции, по типономиналам бывают разными:

1.     Классические с поворотной ручкой, диапазон токов 0,16…65 Ампер.

2.     АВЗД с кнопочным управлением с диапазоном оков от 0,16 до 65 Ампер.

3.     АВЗД с одним расцепителем, для защиты при КЗ

4.     АВЗД с электронным расцепителем тока.

 Максимальная отключающая способность автоматов 50 кА в большинстве случаев, есть модели, у которых этот показатель увеличен до 100 кА.

АВЗД состоят из таких компонентов:

1. Контакторы

2. Суперссоры.

3. Реле перегрузки.

4. Блоки вспомогательных контактов (может быть несколько).

 Чтобы обеспечить токовую защиту не только двигателю, но и контактору, мотор-автоматы монтируют перед другими аппаратами, а сам АВЗД можно дополнить аварийными и другими контактами.

Принцип работы автоматического выключателя защиты двигателя

 АВЗД двигателя работает по следующему принципу: расцепитель тока (катушка соленоид), внутри нее сердечник из стали и возвратная пружина (стандартная конструкция). Если происходит короткое замыкание, под воздействием электромагнитной силы сердечник проходит через пружину и прижимает расцепитель тока. Так и размыкаются контакты, подача тока приостанавливается.

 Тепловой расцепитель – это биметаллическая пластина. Их принцип работы идентичен принципу тепловых реле: две пластины из разных металлов с разными коэффициентами теплового расширения. При нестабильной подаче тока, превышающей номинальный, одна платина нагревается быстрее и начинает деформироваться, тем самым происходит размыкание.

 При этом стоит понимать, что электромагнитный расцепитель всегда срабатывает мгновенно, а тепловой нет. Должно пройти какое-то время, чтобы пластина нагрелась и изменила свою форму.

 После срабатывания защиты включить тут же автомат повторно невозможно. Конструкционно и технологически предусмотрена выдержка времени, чтобы остыли и пришли в исходное положение расцепители тока.