Автоматичні вимикачі захисту двигуна

Автоматичні вимикачі захисту двигуна

  Автоматичні вимикачі захисту двигуна за принципом своєї роботи схожі на звичайні автомати. Вони також потрібні для забезпечення струмового захисту. Ось тільки на відміну від побутових приладів, мають низку особливостей.

 По-перше, АВЗД це два в одному: автоматичний вимикач і пусковий пристрій. Під час увімкнення двигуна утворюється досить потужний кидок струму. Звичайний автоматичний вимикач не витримує таких навантажень. Максимум, що можна з нього вичавити: 15-20 пусків.

 В автоматах захисту двигунів група контактів обладнана іскрогасною обв'язкою. Це забезпечує їм тривалу роботу та захищає контакти від миттєвого перегоряння.

 По-друге, в АВЗД точне настроювання теплового розмикача. Тому навіть у разі незначних перевантажень такі пристрої спрацьовують миттєво. Такі автомати обладнані спеціальним регулятором вимкнення у разі перевантаження. Виходить, що електромагнітний розчіплювач струму забезпечує захист під час КЗ, а тепловий — у разі неприпустимої напруги в мережі.

 По-третє, автомати захисту двигуна виготовляють за промисловими стандартами. Вони міцніші, витримують вібраційні навантаження, краще захищені від вологи та пилу. Задумуватися про купівлю автомата такого плану необхідно для захисту трифазних моторів, потужність щонайменше 1 кВт.

Автоматичні вимикачі захисту двигуна купити можна онлайн на сайтах, які спеціалізуються на продажу автоматів, реле та іншої електротехніки.

Пристрій АВЗД

 Перш ніж ми розповімо про пристрої АВЗД, потрібно згадати той факт, що вони самі по собі, за конструкцією, за типономіалами бувають різними:

1.     Класичні з поворотною ручкою, діапазон струмів 0,16...65 Ампер.

2.     АВЗД із кнопковим керуванням із діапазоном оків від 0,16 до 65 Амперів.

3.     АВЗД з одним розчіплювачем для захисту під час КЗ

4.     АВЗД з електронним розчіплювачем струму.

 Максимальна вимикаюча здатність автоматів 50 кА здебільшого має моделі, у яких цей показник збільшений до 100 кА.

АВЗД складаються з таких компонентів:

1. Контактори

2. Суперсори.

3. Реле навантаження.

4. Блоки допоміжних контактів (може бути кілька).

 Щоб забезпечити струмовий захист не тільки двигуну, а й контактору, мотор-автомати монтують перед іншими апаратами, а сам АВЗ можна доповнити аварійними та іншими контактами.

Принцип роботи автоматичного вимикача захисту двигуна

 АВЗД двигуна працює за таким принципом: розчіплювач струму (котушка соленоїд), всередині неї сердечник зі сталі та поворотна пружина (стандартна конструкція). Якщо відбувається коротке замикання, під впливом електромагнітної сили сердечник проходить через пружину та притискає розчіплювач струму. Так і розмикаються контакти, подавання струму тимчасово припиняється.

 Тепловий розчіплювач — це біметалева пластина. Їхній принцип роботи ідентичний принципом теплових реле: дві пластини з різних металів із різними коефіцієнтами теплового розширення. У разі нестабільного подавання струму, що перевищує номінальний, одна платина нагрівається швидше та починає деформуватися, у такий спосіб відбувається розмикання.

 Водночас варто розуміти, що електромагнітний розчіплювач завжди спрацьовує миттєво, а теплової немає. Має пройти якийсь час, щоб пластина нагрілася й змінила свою форму.

 Після спрацьовування захисту увімкнути тут же автомат повторно неможливо. Конструкційно та технологічно передбачена витримка часу, щоб охололи та прийшли у вихідне положення розчіплювачі струму.