Гальма ТКП

Кранові гальма ТКП 

 Гальма ТКП колодкові з електромагнітами МП виконують дві функції: гальмування і розгальмовування механізму, на якому вони встановлюються, різних умовах роботи. Гальма запускаються електромагнітом короткого ходу постійного струму МП. Кранові гальма ТКП найбільш распростарнены на промислових підприємствах і встановлюються на баштових та козлових кранахю

Умови експлуатації гальма ТКП:

• встановлюються вертикально ( горизонтальне положення осі шківа);
• установка повинна проводиться на механізмах, які працюють у вибухо - і пожежобезпечною середовищі;
• при установці на відкритому повітрі необхідна защитита кожухами.

Наше підприємство пропонує такі різновиди колодкових гальм:

• ТКП-100
• ТКП-200
• ТКП-300

Призначення гальма кранового ТКП

Крановий гальмо ТКП з функцією електромагнітного приводу з постійними струмами призначається для встановлення на механізмі підйомно-транспортної машини з горизонтально розташованою віссю гальмівних шківів для того, щоб зупиняти і утримувати вали механізму обладнання для металургії, а також для підйомно-транспортної машини з умовою непрацюючого приводу.

Гальмо ТКП застосовують для того, щоб зупиняти і утримувати вали механізму – у більшій частині підйомно-транспортної машини, в загальмованому положенні з непрацюючим приводом.  Як правило, їх прийнято встановлювати в положенні вертикально, вісь гальмівного шківа при цьому розташовується горизонтально, на механізми, які працюють у середовищі, де не спостерігається підвищена пожежо - і вибухонебезпечність.

Умовне позначення гальма кранового ТКП

Для визначення умовного позначення гальма ТКП можна застосувати таке позначення: ТК-Х-Х-(1)-Х2, в якому показники розшифровуються наступним чином:

• «ТК» - визначення колодкового гальма,
• «Х» - визначений вид приводів,
• «Т» - з використанням електричного магніту «МО» з змінним струмом,
• «МП, ПМ, П» - з електричним магнітом МП, МПТ, ТКП з постійним струмом,
• «Р, ТГ» - з штовхачем електрогідравлічного типу ПЕ,
• «Х» - позначає діаметр гальмівних шківів, вимірюють у міліметрах,
• «РВ» - позначення виконання взрывозащитного,
• «1» - порядкова нумерація моделі, з використанням електрогідравлічного штовхача ТЕ-Х-РД,
• «Х2» - визначення кліматичного виконання: У, УХЛ, Т, а також категорій для розміщення по Гост 15150 69.

Застосування гальма кранового ТКП

Крановий гальмо ТКП широко застосовують у металургії, гірничодобувної промисловості, а також багатьох інших галузях. Встановлюючи гальмо ТКП, на свіжому повітрі, стежте, щоб прилад був захищений кожухом від проникнення вологи і сонячних променів.

Ви зможете придбати гальма ТКП, зайшовши до нас на сайт і здійснивши замовлення. Наш менеджер допоможе вам підібрати оптимальний варіант, який підійде саме вам.  Ціна гальма адекватною і відповідає ринковій. Вас можуть зацікавити такі моделі, як: ТКП-100, ТКП-200, ТКП-300.

Принцип роботи гальма кранового ТКП

Для більш широкого розуміння того, як працює гальма, потрібно розібрати його конструкцію.

Гальмо ТКП складається з механізму з важільними гальмами, штовхачем електрогідравлічним. Пристрій важільного типу складається з таких деталей, як: підстава з важелями, встановленими на нього, колодок, регулювальних ексцентриків, штоків, пружин.

За гальмуванні крановий гальма знеструмлений, електромагніт не працює, шків загальмований (принцип "fail-safe"). Під впливом здавленої пружини важелі повертаються на пальцях і відбувається притиснення колодки до гальмівного шківа.

При подачі напруги на  електромагніт відбувається стиснення головної пружини, пружина звільняє важелі і вони розходяться, таким чином шків розгальмовується.

Коли штовхач знаходиться в неробочому стані, то пружина стиснення на важелі відсуває колодку до гальмівним шківах.

При включенні штовхача поршень висуває штоки вгору, звільнився від пружини важіль розходиться і розгальмовує шківи. При досягненні штоком верхньої крайньої позначки, процес розгальмовування зупиняється. Виробник наносить на штовхач маркування із зазначенням таких даних: режим роботи штовхачів, допустима кількість включень, марка масла для потрібних параметрів температури навколишнього середовища.

При робочому стані гальма ТКП не дозволяється заливати рідину робочу безпосередньо в працюючий штовхач, регулювати болти, вимірювати відходи колодок, вихід на штоку, регулювати роботу гальма, змащувати шарніри.

Перед установкою гальма поверхню опори ретельно зачищають.  Також роблять установку пружини по всій робочій довжині, ця пружина приходить в рух за допомогою гайок, що забезпечує необхідне зусилля, воно і визначає показник зусилля для гальмівного моменту.

Технічні характеристики гальма кранового ТКП

У гальмо ТКП є наступні особливості:

• Можливість взаимозаменять один гальма іншим.

• Простота в регулюванні.

• Гальмівну колодку можна поміняти, не розбираючи сам гальма.

• Високі гальмівні показники, які не залежать від напрямів обертань, забезпечуються конструкцією самого механізму.

• Гальмівний момент становить показник від 20 НМ до 500 НМ.

• Використовується електромагніт типу МП 101, МП 201, МП 301.

• прилад Працює від напруги 110-220 Ст.

• Діаметр шківа становить від 100 до 300 міліметрів.

• По вазі – від 16 до 90 кілограм.

На магніті гальма встановлюють спеціальні котушки для паралельних збуджень, вони розраховуються на показник напруги 110 В, за умови повторного короткочасного режиму роботи з показником ПВ рівним 25%. Для того, щоб котушка працювала при інших режимах, а також при показниках напруги 220 і 440 В, сюди можна включити також котушки, призначені для роботи в тропічних умовах клімату, при показнику напруги 220 В, то в послідовному порядку з котушкою включають резистори.

 Купити крановий гальмо ТКП, можна зателефонувавши за нашими телефонами і отримавши безкоштовну консультацію і допомогу в підборі від наших менеджерів з доставкою по Україні або зі складу в Дніпропетровську.